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本田思域方向机出故障,修车师傅:换新的吧,不换新的不敢修

时间:2020-01-09

来源:5S汽车维修

不久前,一辆行驶里程超过9万公里的本田思域来到维修店。车主向机修工描述说,他的车正朝一个特别重的方向行驶,偶尔还伴随着一阵异常的噪音。机械师检查完问题后,发现是转向机。如下图所示;仪表显示它已经行驶了9万多公里。

然而,由于更换转向器的价格相对较高,本田车主起初希望机械师修理,但机械师说修理转向器不是开玩笑。坏掉的转向器不像坏掉的保险杠。简单的修理可以一起使用。转向器是精密附件。如果修理不好,路上可能会发生一些事情。因此,机械师的最终维修建议是更换转向机。如果不更换转向器,机械师说他害怕修理。汽车的主人知道这种严重的关系,所以他同意机械师应该更换新方向的机器。如下图所示;机械师抬起汽车,准备拆卸转向器。

下图显示机械师已拆下转向机的拉杆球头。然而,由于转向机被整个翼梁包围,可用空间非常小,所以机械师决定取下整个翼梁。绿色箭头指的是翼梁固定螺钉之一。

机械师花了半个多小时才拆下旧的转向器,如下图所示。左边是旧方向机,右边是新方向机。这时,机械师正在对新旧方向机器进行比较。

由于新方向没有任何附件,如转向外横拉杆和助力管,机械师需要拆除旧转向机上的所有附件,并将其倒在新方向机上。如下图所示;机械师已在新方向机上安装了外横拉杆和相关附件,下一步是装载汽车。

从下图中,我们可以知道机械师为什么拆除机翼梁。整个转向机几乎被翼梁包围。如果机翼梁没有拆除,机械师说本田思域不是唯一一个这样设计的。现代索纳塔和大众途锐都是这样设计的。一旦底盘发生故障,翼梁将需要拆除。也许工厂是这样设计的,是为了增加售后劳动力成本。

安装新的转向机后,有必要对车辆进行四轮定位,因为更换转向机后前轮前束数据发生了变化,现在需要通过四轮定位仪将其调整到正确的范围。如下图所示;车辆前束数据的调整通过外拉杆和内拉杆实现。

最后,四轮定位完成后,机械师陪同车主进行路试。来之前行驶方向的异常声音再也没有出现过,这证明机械师修好了问题。当然,我们的车主可以简单地理解这种只需要更换而不需要修理的故障情况。

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