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北汽EU5对比几何A电动车 销量冠军,新晋实力小生谁更强?

时间:2019-09-12

2019-08-30 01: 52: 50轻松车

如果你愿意看看7月份电动汽车的销售情况,你会发现北汽新能源EU5的表现一直很出色。说实话,在紧凑型纯电动汽车领域,它是所有竞争对手都不能忽视的存在。它为什么如此强大?归根结底,价格足够吸引人,耐力也不错。但现在有足够强大的对手来挑战它。这是Geometry A.今天我们将为每个人进行比较。让我们来看看两款补贴的价格在15-17万之后的价格,NEDC的电池续航时间比400千里以上的纯电动汽车要好。

热门电动车4S店市场调查

我们不仅调查了今天的两个主角,EU5和Geometry A,还有Aion S,Weimar EX5,奇瑞新能源蚂蚁等流行的紧凑型SUV纯电动车,涵盖了许多热门领域10-25万元的主流产品,朋友们谁有兴趣学习可以点击查看《易起进“电”探底价 补贴退坡 威马EX5/几何A不涨价》。

外观对比:EU5造型机芯,几何A风格时尚

相比之下,几何A的外形设计可能更符合当今年轻人的喜好,而特斯拉的无格栅前脸设计非常前卫,因为电动车不需要为内燃机散热。 EU5的外形看起来更像传统意义上的汽车。它的形状看起来足够协调,风格和运动感很好。

内饰对比:EU5车中的“欧洲风扇”,几何A就像“宜家”体验店

进入汽车,您可以清楚地感受到两种汽车设计理念之间的显着差异。 EU5采用相对传统的设计。中控台大而圆的出风口有北汽车标准的阴影,但它总是让人想起梅赛德斯 - 奔驰。室内设计元素。几何A感觉就像进入宜家商店。简洁的设计和面料内饰让人感觉时尚舒适。但是,换档旋钮前面的触摸区域的灵敏度不是太高,车主需要慢慢适应。

在配置性能方面,我建议2万元不差的朋友选择几何A.他们可以看到它不仅具有比EU5更多的功能,如自适应巡航,主动制动,车道保持辅助和HUD。最重要的是几何A具有L2级自动辅助驾驶能力,这意味着在拥挤的道路情况下,它可以跟随前车的加速和减速并继续在车道上行驶。您只需要以与boss相同的方式监视轨迹的轨迹。不必像EU5那样开车。

功率比较:EU5加速快速,几何形状城市道路寿命很长

从数据可以看出,EU5的功率,扭矩和NEDC寿命更有利,但事实上,两辆车在日常驾驶中的加速度并不太明显。当你买车时,你不必太担心它。

就电动汽车最重要的续航性能而言,几何A的NEDC电池寿命比EU5低50公里,但其测量的城市寿命超过后者。当然,有收益和损失,测得的高速续航能力或EU5有更多的优势,超过几何A超过24km,我们可以说几何A的NEDC寿命可以比EU5低50km。所以一般来说,几何A的电池和续航能力都比较少。

结束:北汽新能源EU5 /几何比较总结

[备注:为了给更多用户提供汽车购买参考,以下是我们7款热门新能源汽车的内容,EU5和几何A自行车生活数据和驾驶体验文章,转发给大家。如果您想查看7款热门新能源汽车的全文,可以查看下面的图片。 】

北汽新能源EU5 R550智超版

型号价格:14.98万元

NEDC寿命:460公里

北汽EU5定位小型车,整体销量非常好,其价格相对便宜是主要因素,除了一些私家车用户购买,很大一部分也是网络汽车公司和政府采购消化,价格不错/性能优势这是被大家认可的主要原因。

驾驶体验

北汽EU5的整体驾驶品质舒适,舒适。当悬架系统过滤低频振动时,它也能胜任,但当它是高频振动时,坐在车内会有一点小的弹跳感。北汽EU5方向盘中等强度。如果道路感觉更好,驾驶乐趣也会增加。

北汽EU5在低速时的整体噪音控制不错,但在速度达到80km/h后轮胎噪音和风噪声略大。 EU5早期阶段的加速是好的。像其他家用电动汽车一样,后部的爆炸力是平均的,但物有所值是好的,电池寿命足以满足日常通勤。

耐力和充电测试

与其他型号的高速续航能力相比,北汽EU5的高速和城市续航能力远远低于城市电池寿命的数据。其NEDC寿命为460km,高速续航334km,城市电池寿命363km,耐久性偏差率不大。

当北汽EU5的剩余寿命为15km时,功率显示为0.当没有显示电源时,车辆行驶16.7km。最终速度不受限制,但从当前速度缓慢降低到零。

几何高维标准电池寿命版本

型号价格:23万元

NEDC生活:410km

几何是吉利的品牌,专注于纯电动汽车。几何A是这个全新品牌的第一个产品。它是最热门的纯电动紧凑型轿车市场。其综合性能优异,外观,内饰,配置和自动驾驶辅助。该系统的平衡非常高,其耐用性和性价比也非常出色。

驾驶体验

几何A的底盘在相同的价格范围内表现良好,转向敏感和非虚拟位置,高速回弹和偏置舒适性,不会让你感到颠簸,低速反弹可以提供一些横向支撑。而且,当电动车转弯时,它的身体没有“电池粘在地上,身体漂移”的感觉。即使它以120km/h的速度行驶,它也只能听到风声,并且不会有苛刻的电机。尖叫。

此外,几何A的耐久性能和多媒体系统的易用性也表现不错,但应该注意的是它并没有强制限速来帮助用户支持充电的“省电模式”站。电池电量低时,需要及时充电。

耐力和充电测试

几何A的高速和城市耐力偏差率是所有七种模型中最小的。特别值得一提的是这座城市的耐力。 NEDC的续航里程为410km,测量寿命为406km。实际电池寿命非常准确。

几何A当电池寿命显示为0km时,电源系统将自动切换到N速减速,巡航范围没有冗余,最后的腋下行程为310km。我们觉得如果我们在耐力显示0km之后仍能行驶10-20km,安全性会更高。

如果你愿意看看7月份电动汽车的销售情况,你会发现北汽新能源EU5的表现一直很出色。说实话,在紧凑型纯电动汽车领域,它是所有竞争对手都不能忽视的存在。它为什么如此强大?归根结底,价格足够吸引人,耐力也不错。但现在有足够强大的对手来挑战它。这是Geometry A.今天我们将为每个人进行比较。让我们来看看两款补贴的价格在15-17万之后的价格,NEDC的电池续航时间比400千里以上的纯电动汽车要好。

热门电动车4S店市场调查

我们不仅调查了今天的两个主角,EU5和Geometry A,还有Aion S,Weimar EX5,奇瑞新能源蚂蚁等流行的紧凑型SUV纯电动车,涵盖了许多热门领域10-25万元的主流产品,朋友们谁有兴趣学习可以点击查看《易起进“电”探底价 补贴退坡 威马EX5/几何A不涨价》。

外观对比:EU5造型机芯,几何A风格时尚

相比之下,几何A的外形设计可能更符合当今年轻人的喜好,而特斯拉的无格栅前脸设计非常前卫,因为电动车不需要为内燃机散热。 EU5的外形看起来更像传统意义上的汽车。它的形状看起来足够协调,风格和运动感很好。

内饰对比:EU5车中的“欧洲风扇”,几何A就像“宜家”体验店

进入汽车,您可以清楚地感受到两种汽车设计理念之间的显着差异。 EU5采用相对传统的设计。中控台大而圆的出风口有北汽车标准的阴影,但它总是让人想起梅赛德斯 - 奔驰。室内设计元素。几何A感觉就像进入宜家商店。简洁的设计和面料内饰让人感觉时尚舒适。但是,换档旋钮前面的触摸区域的灵敏度不是太高,车主需要慢慢适应。

在配置性能方面,我建议2万元不差的朋友选择几何A.他们可以看到它不仅具有比EU5更多的功能,如自适应巡航,主动制动,车道保持辅助和HUD。最重要的是几何A具有L2级自动辅助驾驶能力,这意味着在拥挤的道路情况下,它可以跟随前车的加速和减速并继续在车道上行驶。您只需要以与boss相同的方式监视轨迹的轨迹。不必像EU5那样开车。

功率比较:EU5加速快速,几何形状城市道路寿命很长

从数据可以看出,EU5的功率,扭矩和NEDC寿命更有利,但事实上,两辆车在日常驾驶中的加速度并不太明显。当你买车时,你不必太担心它。

就电动汽车最重要的续航性能而言,几何A的NEDC电池寿命比EU5低50公里,但其测量的城市寿命超过后者。当然,有收益和损失,测得的高速续航能力或EU5有更多的优势,超过几何A超过24km,我们可以说几何A的NEDC寿命可以比EU5低50km。所以一般来说,几何A的电池和续航能力都比较少。

结束:北汽新能源EU5 /几何比较总结

[备注:为了给更多用户提供汽车购买参考,以下是我们7款热门新能源汽车的内容,EU5和几何A自行车生活数据和驾驶体验文章,转发给大家。如果您想查看7款热门新能源汽车的全文,可以查看下面的图片。 】

北汽新能源EU5 R550智超版

型号价格:14.98万元

NEDC寿命:460公里

北汽EU5定位小型车,整体销量非常好,其价格相对便宜是主要因素,除了一些私家车用户购买,很大一部分也是网络汽车公司和政府采购消化,价格不错/性能优势这是被大家认可的主要原因。

驾驶体验

北汽EU5的整体驾驶品质舒适,舒适。当悬架系统过滤低频振动时,它也能胜任,但当它是高频振动时,坐在车内会有一点小的弹跳感。北汽EU5方向盘中等强度。如果道路感觉更好,驾驶乐趣也会增加。

北汽EU5在低速时的整体噪音控制不错,但在速度达到80km/h后轮胎噪音和风噪声略大。 EU5早期阶段的加速是好的。像其他家用电动汽车一样,后部的爆炸力是平均的,但物有所值是好的,电池寿命足以满足日常通勤。

耐力和充电测试

与其他型号的高速续航能力相比,北汽EU5的高速和城市续航能力远远低于城市电池寿命的数据。其NEDC寿命为460km,高速续航334km,城市电池寿命363km,耐久性偏差率不大。

当北汽EU5的剩余寿命为15km时,功率显示为0.当没有显示电源时,车辆行驶16.7km。最终速度不受限制,但从当前速度缓慢降低到零。

几何高维标准电池寿命版本

型号价格:23万元

NEDC生活:410km

几何是吉利的品牌,专注于纯电动汽车。几何A是这个全新品牌的第一个产品。它是最热门的纯电动紧凑型轿车市场。其综合性能优异,外观,内饰,配置和自动驾驶辅助。该系统的平衡非常高,其耐用性和性价比也非常出色。

驾驶体验

几何A的底盘在相同的价格范围内表现良好,转向敏感和非虚拟位置,高速回弹和偏置舒适性,不会让你感到颠簸,低速反弹可以提供一些横向支撑。而且,当电动车转弯时,它的身体没有“电池粘在地上,身体漂移”的感觉。即使它以120km/h的速度行驶,它也只能听到风声,并且不会有苛刻的电机。尖叫。

此外,几何A的耐久性能和多媒体系统的易用性也表现不错,但应该注意的是它并没有强制限速来帮助用户支持充电的“省电模式”站。电池电量低时,需要及时充电。

耐力和充电测试

几何A的高速和城市耐力偏差率是所有七种模型中最小的。特别值得一提的是这座城市的耐力。 NEDC的续航里程为410km,测量寿命为406km。实际电池寿命非常准确。

几何A当电池寿命显示为0km时,电源系统将自动切换到N速减速,巡航范围没有冗余,最后的腋下行程为310km。我们觉得如果我们在耐力显示0km之后仍能行驶10-20km,安全性会更高。

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