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新一代路虎还能引领潮流吗?可能不行,但它还是最帅的

时间:2019-08-19

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路虎揽胜极光,这是奢侈品牌SUV细分市场中非常特别的车型,虽然它与梅赛德斯 - 奔驰GLC,宝马X3和奥迪等传统中级SUV的价格范围在30万至50万元之间Q5。然而,Aurora从未在尺寸,空间和延长这些模型的硬指标上做过功课,但是剑将成为设计终极的倾向。这个想法自2011年第二代奥罗拉诞生以来诞生。

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当第一代Aurora首次进入中国市场时,其领先的前卫设计成为当时最美丽的SUV,没有任何争议。虽然它的设计现在还不是很先进,但Aurora领导的悬浮式屋顶浪潮确实如此。它一直剃光到现在。

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今天,新一代Aurora正式上市。乍一看,你知道极光没有改变,或者只能通过设计征服你的极光。它也是以极具先锋感的设计理念引领潮流的极光。

那么,在目前的实际汽车市场中,除了在市场领域的设计之外,新Aurora的设计还有其他芯片吗?面对像BBA这样的强大敌人,奥罗拉可以像8年前一样出生吗?

根据价格和热量,我们在竞争分析中选择的模型是:

新一代路虎?路虎揽胜极光2.0T Light Mix 249PS运动科技版(4178万)

梅赛德斯 - 奔驰GLC 260 L 4MATIC动力型(4198万)

宝马X3 xDrive25i M运动套装(3998万)

奥迪Q5L 40 TFSI享受时尚(41,380)

凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型(3697万)

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从上表中不难看出,汽车的尺寸和空间绝不是Aurora的优势。汽车长度的差异超过XT5的40厘米。轴距也比GLC小近30cm。但对于Land Rover来说,他们并没有将那些重视空间的消费者定为Aurora的目标群体。路虎需要成为一个极端设计的模型,并且太空不是Aurora应该注意的。

I.面值

外观

好评

8年前的极光就像是珠宝的宝石。世界是不可战胜的。 8年后,极光不是那么无敌,但仍然可以玩。 350,000的价格允许你购买700,000颗星,所以你不必多说星星。

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新奥罗拉的前部有明显的细节。正面和车辆侧面的香槟色已成为新一代路虎揽胜极光的最高点。细节展示了这款车的时尚和精致。感。

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长而窄的前大灯和更平坦的中网比上一代更加精致和锐利。泪眼大灯和流动式转向灯也非常科技。

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隐藏的门把手,如星星,大大增强了侧面的视觉效果,加上非常简单的单一腰线,使Aurora侧面看起来非常光滑,这是新Aurora看起来像上一代的最不同的地方。

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在新的极光上,奇瑞捷豹路虎提出了“1毫米项目”的概念,这意味着与前一代相比,车罩之间的差距减少了42%,前照灯组与周围车盖之间的差距是小到1mm,只有一张名片的厚度,这使得前脸更加视觉上融为一体。

差评

它是一个沉没的屋顶还是一个隐藏的C柱,一个好的新设计呢?说好引领潮流?

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我看到了新奥罗拉的前端,终于知道为什么许多汽车公司都在谈论设计的完整性。太多没有相互呼应的材料被放置在汽车的前部,使人们有些难以理解。

内部

好评

如果新极光的外观有一些星星的阴影,那么内部就完全复制了星形静脉的设计。除了用变速杆代替旋钮外,没有明显的区别。虽然非常相似,但人们喜欢它。

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Aurora隔间有五个屏幕,中央控制器为10.2英寸,整个LCD仪表板是一个。 HUD查找并添加了流媒体后视镜。有五个屏幕,您也可以将它用作技术。你在担心什么?

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在下部中央控制面板中,有两个带LCD屏幕的旋钮。此旋钮不是普通旋钮。中间屏幕的显示内容将根据您正在操作的功能而改变。方向盘中也使用了类似的技术。在多功能触摸按钮上,力量和精致度立即得到改善。

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差评:

虽然星形静脉是一种比极光更高端的汽车,但设计并没有提升,但毕竟它已经是两年前的典型。 Aurora作为新一代车型,内饰根本没有变化,实在有点不合理。

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两个中央控制面板和周围的钢琴漆面板非常漂亮,但它们也是真正的指纹收集器。

面值分数:外观34内部36综合35(满分40分)

二,权力

新一代路虎揽胜Aurora采用捷豹路虎全新PTA豪华横向发动机平台,动力系统也经过升级,配备捷豹路虎自主研发的2.0T英寸发动机,配备9速自动变速箱和48V电池由48V MHEV光混合系统组成。

在驱动系统方面,这五款车型均采用四轮驱动车型。除了梅赛德斯 - 奔驰GLC,这是一个全时四轮驱动,其他四个是及时的四轮驱动,而极光是唯一的四轮驱动车型。

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虽然这五款车使用的是2.0T涡轮增压发动机,但Aurora是唯一一款采用48V轻型混合动力系统的车型,而且48V是否对动力提升有任何实质性帮助,Aurora 2.0T发动机也是最高功率和扭矩这五款车中的五款车可以击败这四款车,Aurora几乎是2.0T,同时拥有最强劲的动力。

力量得分:23分(满分25分)

三,配置

突出显示配置

1.全地形反馈适应系统

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作为路虎品牌的本土法宝,这款四轮驱动系统确保路虎的每一款产品都是同级别越野车的领导者。除了出色的越野能力外,该系统的操作难度也是几乎所有四轮驱动控制系统中最简单的。

2.主动安全

Aurora运动技术版是五种车型中唯一具有全方位主动安全功能的车型,包括线路辅助,车道偏离警告,车道保持,交通标志识别,主动制动和疲劳提醒。

3.后桥限滑差速器

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虽然我们这次比较的五款车都是四轮驱动车型,但只有Aurora配备了后桥限滑差速锁,这必将使Aurora能够摆脱其他型号之前的麻烦。

4,LCD仪表板

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奥迪的LCD仪表板是最着名的,但Aurora上的12.3英寸液晶仪表较大,而其他三种型号则没有配备液晶仪表板。

缺少配置

1.天窗

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虽然Aurora的全景天窗足够大,但它也是五辆车中唯一无法打开的天窗。

配置得分:21分(满分为25分)

四,油耗

image.php?url=0MncfsOMSQ

油耗分数:9分(满分为10分)

五,一般评级

image.php?url=0MncfsTnT8

最终得分=总得分/价格系数=88 /1.03≈85

(价格系数=新车价格/五辆车的平均价格)

标题说:毫无疑问,Aurora是豪华中型SUV市场的替代品。它既不追求空间也不延长空间。它仍然有其自身的优点,并且在设计上与其他尺寸相差几十厘米。在越野和配置的三个方面,虽然Aurora不再像八年前那样打开设计趋势,但它在与竞争对手竞争时仍然具有一定的优势,只有在考虑品牌,市场份额和After Reliability等时。因素,消费者可以选择带有问号的迷人极光。

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路虎揽胜极光是豪华品牌SUV细分市场中非常特别的车型,虽然与梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等传统中档SUV的价格在30-50万元之间。然而,Aurora从来没有在这些模型的大小、空间和长度的硬指标上做过作业,但是这把剑将是设计终极的倾斜物。这个想法是自2011年第二代极光诞生以来产生的。<<> >

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当第一代极光首次进入中国市场时,其领先的前卫设计成为当时最漂亮的SUV,没有任何争议。虽然它的设计现在并不先进,但由极光引导的悬浮屋顶的波浪确实如此。一直刮到现在。

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今天,新一代极光正式发布。乍一看,你知道极光没有改变,或者只有设计才能征服你的极光。也是极光以一种开创性的设计理念引领潮流。

那么,在目前实际的汽车市场上,除了在细分市场中设计新的Aurora之外,还有其他芯片在设计新的Aurora吗?面对像BBA这样强大的敌人,奥罗拉能像8年前那样诞生吗?

根据价格和热度,我们在本次竞争分析中选择的模型为:

新一代路虎?Range Rover Aurora 2.0T Light Mix 249PS运动科技版(4178万)

梅赛德斯-奔驰GLC 260 L 4matic动力型(4198万)

宝马X3 xDrive25i M运动套装(3998万)

奥迪Q5L 40 TFSI享受时尚(41,380)

凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型(3697万)

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从上表中不难看出,汽车的尺寸和空间绝不是Aurora的优势。汽车长度的差异超过XT5的40厘米。轴距也比GLC小近30cm。但对于Land Rover来说,他们并没有将那些重视空间的消费者定为Aurora的目标群体。路虎需要成为一个极端设计的模型,并且太空不是Aurora应该注意的。

I.面值

外观

好评

8年前的极光就像是珠宝的宝石。世界是不可战胜的。 8年后,极光不是那么无敌,但仍然可以玩。 350,000的价格允许你购买700,000颗星,所以你不必多说星星。

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新奥罗拉的前部有明显的细节。正面和车辆侧面的香槟色已成为新一代路虎揽胜极光的最高点。细节展示了这款车的时尚和精致。感。

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长而窄的前大灯和更平坦的中网比上一代更加精致和锐利。泪眼大灯和流动式转向灯也非常科技。

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隐藏的门把手,如星星,大大增强了侧面的视觉效果,加上非常简单的单一腰线,使Aurora侧面看起来非常光滑,这是新Aurora看起来像上一代的最不同的地方。

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在新的极光上,奇瑞捷豹路虎提出了“1毫米项目”的概念,这意味着与前一代相比,车罩之间的差距减少了42%,前照灯组与周围车盖之间的差距是小到1mm,只有一张名片的厚度,这使得前脸更加视觉上融为一体。

差评

它是一个沉没的屋顶还是一个隐藏的C柱,一个好的新设计呢?说好引领潮流?

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我看到了新奥罗拉的前端,终于知道为什么许多汽车公司都在谈论设计的完整性。太多没有相互呼应的材料被放置在汽车的前部,使人们有些难以理解。

内部

好评

如果新极光的外观有一些星星的阴影,那么内部就完全复制了星形静脉的设计。除了用变速杆代替旋钮外,没有明显的区别。虽然非常相似,但人们喜欢它。

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Aurora隔间有五个屏幕,中央控制器为10.2英寸,整个LCD仪表板是一个。 HUD查找并添加了流媒体后视镜。有五个屏幕,您也可以将它用作技术。你在担心什么?

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在下部中央控制面板中,有两个带LCD屏幕的旋钮。此旋钮不是普通旋钮。中间屏幕的显示内容将根据您正在操作的功能而改变。方向盘中也使用了类似的技术。在多功能触摸按钮上,力量和精致度立即得到改善。

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差评:

虽然星形静脉是一种比极光更高端的汽车,但设计并没有提升,但毕竟它已经是两年前的典型。 Aurora作为新一代车型,内饰根本没有变化,实在有点不合理。

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两个中央控制面板和周围的钢琴漆面板非常漂亮,但它们也是真正的指纹收集器。

面值分数:外观34内部36综合35(满分40分)

二,权力

新一代路虎揽胜Aurora采用捷豹路虎全新PTA豪华横向发动机平台,动力系统也经过升级,配备捷豹路虎自主研发的2.0T英寸发动机,配备9速自动变速箱和48V电池由48V MHEV光混合系统组成。

在驱动系统方面,这五款车型均采用四轮驱动车型。除了梅赛德斯 - 奔驰GLC,这是一个全时四轮驱动,其他四个是及时的四轮驱动,而极光是唯一的四轮驱动车型。

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虽然这五款车使用的是2.0T涡轮增压发动机,但Aurora是唯一一款采用48V轻型混合动力系统的车型,而且48V是否对动力提升有任何实质性帮助,Aurora 2.0T发动机也是最高功率和扭矩这五款车中的五款车可以击败这四款车,Aurora几乎是2.0T,同时拥有最强劲的动力。

力量得分:23分(满分25分)

三,配置

突出显示配置

1.全地形反馈适应系统

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作为路虎品牌的本土法宝,这款四轮驱动系统确保路虎的每一款产品都是同级别越野车的领导者。除了出色的越野能力外,该系统的操作难度也是几乎所有四轮驱动控制系统中最简单的。

2.主动安全

Aurora运动技术版是五种车型中唯一具有全方位主动安全功能的车型,包括线路辅助,车道偏离警告,车道保持,交通标志识别,主动制动和疲劳提醒。

3.后桥限滑差速器

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虽然我们这次比较的五款车都是四轮驱动车型,但只有Aurora配备了后桥限滑差速锁,这必将使Aurora能够摆脱其他型号之前的麻烦。

4,LCD仪表板

image.php?url=0MncfsKDGY

奥迪的LCD仪表板是最着名的,但Aurora上的12.3英寸液晶仪表较大,而其他三种型号则没有配备液晶仪表板。

缺少配置

1.天窗

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虽然Aurora的全景天窗足够大,但它也是五辆车中唯一无法打开的天窗。

配置得分:21分(满分为25分)

四,油耗

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油耗分数:9分(满分为10分)

五,一般评级

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最终得分=总得分/价格系数=88 /1.03≈85

(价格系数=新车价格/五辆车的平均价格)

标题说:毫无疑问,Aurora是豪华中型SUV市场的替代品。它既不追求空间也不延长空间。它仍然有其自身的优点,并且在设计上与其他尺寸相差几十厘米。在越野和配置的三个方面,尽管Aurora不再像八年前那样打开设计趋势,但它在与竞争对手竞争时仍然具有一定的优势,只有在考虑品牌,市场份额和After Reliability等时因素,消费者可以选择带有问号的迷人极光。

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